Pin
Send
Share
Send


Shenzhen est une ville sous-provinciale de la province du Guangdong dans le sud de la Chine. Bien que cette ville soit célèbre pour son extrême proximité avec la frontière de Hong Kong, elle se trouve à au moins 25 kilomètres (15,5 miles) de la zone urbaine centrale de Hong Kong. Shenzhen est un centre d'investissement étranger et depuis la fin des années 1970, elle est l'une des villes à la croissance la plus rapide au monde. C'est également le port le plus achalandé de Chine après Shanghai. Au cours des deux dernières décennies, des étrangers ont investi plus de 30 milliards de dollars dans des usines et des coentreprises à Shenzhen.

L'ancien village de pêcheurs de Shenzhen a été distingué par le défunt chef suprême chinois Deng Xiaoping pour devenir la première des zones économiques spéciales (ZES), créée comme une expérience du capitalisme et "socialisme aux caractéristiques chinoises."Avec une population officielle estimée à environ neuf millions d'habitants (y compris les résidents flottants), Shenzhen a été la ville à la croissance la plus rapide en Chine au cours des 30 dernières années. Shenzhen est au premier rang des villes de Chine continentale en termes de puissance économique globale. quatrième en PIB parmi les villes de Chine continentale en 2001, et en tête du PIB par habitant au cours de la même période. Ses volumes d'importation et d'exportation ont été les premiers pour les neuf dernières années consécutives. Il est le deuxième en termes de production industrielle. Shenzhen est une vitrine pour certains des projets de construction les plus audacieux que la Chine ait jamais vus. Le Centre du commerce international (国贸), construit en 1985, était le plus haut bâtiment de Chine lors de sa construction, et le bâtiment Shun Hing, toujours le plus haut bâtiment en acier du monde, était également le plus haut d'Asie lors de sa construction.

Histoire

Travaux de construction à Shenzhen

L'ancien village de pêcheurs de Shenzhen a été distingué par le leader suprême chinois Deng Xiaoping pour devenir la première des zones économiques spéciales (ZES) en Chine. Il a été initialement créé en 1979 en raison de sa proximité avec Hong Kong, alors une colonie britannique prospère. La ZES a été créée pour être une expérience du capitalisme et "socialisme aux caractéristiques chinoises."

L'emplacement a été choisi pour attirer les investissements industriels de Hong Kong, car les deux sont situés l'un à côté de l'autre et partagent la même culture. Le concept s'est avéré être un grand succès, propulsant une nouvelle ouverture de la Chine et une réforme économique continue. Shenzhen est finalement devenue l'une des plus grandes villes de la région du delta de la rivière des Perles, qui est devenue l'une des puissances économiques de la Chine ainsi que la plus grande base manufacturière du monde. Shenzhen, qui a le plus profité des premières réformes initiées par Deng, est souvent citée comme un exemple du succès de la relance économique de Deng.

Shenzhen, anciennement connue sous le nom de Comté de Bao'an (宝安 县), a été promue au niveau d'une préfecture, directement gouvernée par la province du Guangdong, en novembre 1979. En mai 1980, Shenzhen a été officiellement désignée comme "zone économique spéciale", la première du genre en Chine . Il a obtenu le droit d'administration économique au niveau provincial en novembre 1988.

Administration

Quartiers de Shenzhen

La municipalité de Shenzhen comprend six districts: Luohu (罗湖), Futian (福田), Nanshan (南山), Yantian (盐田), Bao'an (宝安) et Longgang (龙岗). La zone économique spéciale comprend Luohu, Futian, Nanshan et Yantian mais pas Bao'an et Longgang.

Situé au centre de la ZES et à côté de Hong Kong, Luohu est le centre financier et commercial. Il couvre une superficie de 78,89 km² (49 miles carrés). Futian, où le gouvernement municipal est situé, est au cœur de la ZES et couvre une superficie de 78,04 km² (48,49 miles carrés). Couvrant une superficie de 164,29 km² (102 miles carrés), Nanshan est le centre des industries de haute technologie et il est situé à l'ouest de la ZES. En dehors de la ZES, Bao'an (712,92 km²) (443 miles carrés) et Longgang (844,07 km²) (524,48 miles carrés) sont situés respectivement au nord-ouest et au nord-est de Shenzhen. Yantian (75,68 km²) (47 miles carrés) est connu pour la logistique. Le port de Yantian est le deuxième plus grand terminal à conteneurs en eau profonde en Chine et le quatrième au monde.

La géographie

Shenzhen est située dans le delta de la rivière des Perles. La municipalité couvre une superficie de 2 020 km² (780 miles carrés), y compris les zones urbaines et rurales, avec une population nocturne (hors navetteurs) de 8 277 500, fin 2005. Parmi ceux-ci, 1 819 300 avaient la résidence légale.

Shenzhen était à l'origine une zone montagneuse, avec des terres agricoles fertiles. Cependant, après l'introduction de la zone économique spéciale en 1979, le paysage de Shenzhen a subi d'énormes changements. Le village de pêcheurs autrefois vallonné a maintenant été remplacé par un terrain principalement plat dans le centre-ville, avec seulement la colline de Lian Hua (Lotus Hill), la colline de Bi Jia (mont Bi Jia) et le mont WuTong ayant suffisamment d'altitude pour être détectés par les satellites. Avec l'afflux d'émigrants de la Chine intérieure, Shenzhen connaît une deuxième phase de croissance, et elle se développe désormais de manière périphérique. Les collines des régions environnantes telles que Mission Hills sont maintenant nivelées pour créer plus de terres à développer.

Shenzhen est située à la frontière avec la RAS de Hong Kong, de l'autre côté de la rivière Sham Chun et de la rivière Sha Tau Kok, à 160 km au sud de la capitale provinciale de Guangzhou et à 70 km au sud de la ville industrielle de Dongguan. À l'ouest, la station balnéaire de Zhuhai est à 60 km.

Démographie

La population de Shenzhen s'est développée rapidement depuis la création de la ZES. Avec une population officielle estimée à environ neuf millions d'habitants (y compris les résidents flottants), Shenzhen a été la ville à la croissance la plus rapide en Chine au cours des 30 dernières années. Cependant, beaucoup de gens pensent qu'il y a beaucoup plus d'habitants, principalement parce qu'ils sont des navetteurs de Dongguan. L'une des raisons de cette évolution rapide est le coût de la main-d'œuvre, qui est nettement inférieur à celui de Hong Kong voisin. Un problème avec une telle croissance démographique galopante est que 70% des habitants de Shenzhen n'ont pas de permis de séjour officiel ni de registre des ménages. La plupart des "anciens" habitants de Shenzhen ont estimé que la pratique consistant à permettre aux nouveaux arrivants d'entrer librement dans la ville la rend moins compétitive par rapport aux autres villes chinoises.

Il y avait eu une migration vers le sud du Guangdong et ce qui est maintenant Shenzhen depuis la dynastie des Song du Sud (1127-1279 de notre ère), mais les nombres ont considérablement augmenté depuis la création de Shenzhen dans les années 80. Le Guangdong est la seule ville où le mandarin est principalement parlé, avec des migrants de toute la Chine. À l'heure actuelle, l'âge moyen à Shenzhen est inférieur à 30 ans. Parmi la population totale, 8,49% ont 14 ans et moins, 88,41% entre 15 et 59 ans, un cinquième entre 20 et 24 ans et 1,22% ont 65 ans ou plus. au dessus de. La structure de la population est polarisée en deux extrêmes: une population dense d'intellectuels hautement qualifiés et des travailleurs migrants peu scolarisés2.

Selon la Chambre de commerce générale de Hong Kong, en 2002, 7 200 habitants de Hong Kong se rendaient quotidiennement à Shenzhen pour travailler et 2 200 étudiants de Shenzhen se rendaient à l'école à Hong Kong. Bien que les villes soient voisines, les navetteurs quotidiens doivent toujours passer par les postes de contrôle des douanes et de l'immigration, car les déplacements entre la ZES et la région administrative spéciale (RAS) de Hong Kong sont limités.

Fin juillet 2003, la Chine a assoupli les restrictions de voyage pour permettre à des personnes des villes du sud de Guangzhou et Shenzhen, ainsi que de Pékin et de Shanghai, de visiter Hong Kong. Auparavant, les voyageurs du continent ne pouvaient visiter la ville que dans le cadre d'un groupe d'excursions.

L'immigration à Shenzhen depuis l'intérieur de la Chine est fortement limitée par la hukou système qui divise et enregistre la population en résidents "ruraux" ou "urbains" et empêche les résidents ruraux d'utiliser les services sociaux et l'éducation réservés aux autres. Une conséquence est que juste à l'extérieur de Shenzhen, il y a de grandes «villes» composées d'un grand nombre de migrants de l'intérieur de la Chine qui tentent d'entrer dans la ville.

Climat

Shenzhen est une région maritime subtropicale, située près du tropique du Cancer, avec des cyclones tropicaux fréquents en été et au début de l'automne, et une température moyenne de 22,4 ° C toute l'année (72 ° F), bien que les températures diurnes puissent dépasser 35 ° C. Le temps est généralement agréable à Shenzhen, tempéré et doux en automne; la mer de Chine méridionale protège son climat, donc les coups de froid ne sont pas courants. Au printemps, Shenzhen est relativement sec, puis il y a un été chaud et humide, parfois frappé par des typhons de l'est.

Économie

En 2001, la population active de Shenzhen a atteint 3,3 millions d'habitants. Bien que le secteur secondaire de l'industrie ait eu la part la plus importante (1,85 million en 2001, en hausse de 5,5%), le secteur tertiaire de l'industrie (secteur des services) connaît la croissance la plus rapide (1,44 million en 2001, en hausse de 11,6%). Le PIB de Shenzhen a atteint 568,439 milliards CNY en 2006, en hausse de 15% par rapport à l'année précédente. Son économie a progressé de 16,3% par an de 2001 à 2005 en moyenne. La proportion des trois industries par rapport au PIB était de 0,3: 51,6: 48,1 en 2004 et 0,2: 52,4: 47,4 en 2005. La proportion de l'industrie tertiaire par rapport au PIB a diminué de 0,7% 3 Shenzhen est au premier rang des villes de Chine continentale en termes de puissance économique globale. Il se classait au quatrième rang du PIB parmi les villes de Chine continentale en 2001 et au sommet du PIB par habitant au cours de la même période. Ses volumes d'importation et d'exportation sont les premiers depuis neuf ans consécutifs. Il s'agit du deuxième en termes de production industrielle. Pendant cinq années consécutives, ses revenus internes dans le budget local se sont classés au troisième rang. Il s'est également classé troisième dans l'utilisation réelle des capitaux étrangers.

Shenzhen est un important centre de fabrication en Chine. «Un gratte-ciel par jour et un boulevard tous les trois jours», était une phrase célèbre faisant référence à Shenzhen dans les années 1990. Avec treize bâtiments de plus de 200 mètres (656 pieds) de hauteur, y compris la place Shun Hing (le neuvième bâtiment le plus haut du monde), Shenzhen est une merveille de lumières après le coucher du soleil. 4

Shenzhen abrite certaines des entreprises de haute technologie les plus prospères de Chine, telles que Huawei et ZTE. Un certain nombre de sociétés informatiques étrangères ont également des installations dans la ville - Foxconn possède une usine de fabrication basée à Shenzhen où elle fabrique la plupart des iPod et ordinateurs portables pour Apple Computer. Il semble expédier une grande majorité des nouvelles machines basées sur Intel à ce stade. La Shenzhen City Commercial Bank est également basée dans la ville.

Bourse de Shenzhen

La Bourse de Shenzhen (la SZSE) est une bourse nationale mutualisée relevant de la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières (CSRC) qui fournit un lieu pour le commerce des valeurs mobilières. Un large éventail de participants au marché, dont 540 sociétés cotées, 35 millions d'investisseurs enregistrés et 177 membres de la bourse, créent le marché. Ici, les commandes d'achat et de vente sont appariées sur un marché équitable, ouvert et ordonné, grâce à un système automatisé pour créer les meilleurs prix possibles en fonction de la priorité prix-temps.

Depuis sa création en 1990, la SSE s'est épanouie en un marché à grands avantages concurrentiels dans le pays, avec une capitalisation boursière d'environ 1 000 milliards de RMB (122 milliards de dollars américains). Chaque jour, environ 600 000 transactions, évaluées à 807 millions de dollars, se négocient sur le SSE.

Le marché chinois des valeurs mobilières connaît des changements fondamentaux. La mise en œuvre de la nouvelle loi sur les valeurs mobilières, du droit des sociétés et de la stratégie d'auto-innovation, ainsi que le développement d'une réforme des actions non négociables, offre de nombreuses opportunités sur le marché. Adhérant au principe de "Réglementation, Innovation, Culture et Service", l'ESS continuera de se concentrer sur le développement du Conseil des petites et moyennes entreprises, tout en recherchant un marché à plusieurs niveaux. 5

Paysage urbain

Shenzhen abrite le neuvième bâtiment le plus haut du monde, la place Shun Hing (bâtiment Diwang). Alors que les gens commençaient à encombrer le centre-ville, Shenzhen a construit de nombreux bâtiments de plus de 200 mètres (656 pieds), principalement dans les districts de Luohu et Futian. Le deuxième plus haut bâtiment de Shenzhen est SEG Plaza, à une hauteur de 356 mètres (292 mètres jusqu'au toit). Il est situé dans le quartier commercial et commerçant de Huaqiang North (华强 北). Selon Emporis, Shenzhen est classée neuvième au monde en termes de gratte-ciel et cinquième meilleure ville au monde.

Shenzhen est le site de certains des projets de construction les plus audacieux que la Chine ait jamais vus, et il est devenu une vitrine pour la Chine. Le Centre du commerce international (国贸), construit en 1985, était le plus haut bâtiment en Chine lors de sa construction, et le bâtiment Shun Hing était également le plus haut d'Asie lors de sa construction (il s'agit toujours du plus haut bâtiment en acier au monde).

La tour de financement Kingkey, d'une hauteur de 439 mètres (1 440 pieds), lorsqu'elle sera terminée en 2009, sera le plus haut bâtiment de Shenzhen.

Port

Situé dans le delta de la rivière des Perles dans la province chinoise du Guangdong, le port de Shenzhen est adjacent à Hong Kong. Le littoral de 260 kilomètres (161,5 milles) de la ville est divisé par la péninsule de Kowloon en deux moitiés, l'est et l'ouest. La zone portuaire ouest de Shenzhen se trouve à l'est de Lingdingyang dans l'estuaire de la rivière des Perles et possède un port en eau profonde avec de superbes abris naturels. C'est à environ 20 milles marins de Hong Kong au sud et à 60 milles marins de Guangzhou au nord. Par le biais du réseau de la rivière des Perles, la zone portuaire ouest est reliée aux villes et aux comtés des réseaux du delta de la rivière des Perles; par la voie navigable On See Dun, il s'étend à tous les ports, au pays et à l'étranger. La zone portuaire orientale se trouve au nord de la baie de Dapeng, où le port est large et calme et est considéré comme le meilleur port naturel du sud de la Chine.

Shenzhen a manutentionné un nombre record de conteneurs en 2005, se classant au quatrième rang des ports les plus achalandés au monde, après l'augmentation du commerce et l'augmentation des expéditions de fret via la ville du sud de la Chine. Hutchison Whampoa Ltd, China Merchants Holdings (International) Co et d'autres opérateurs du port ont manutentionné 16,2 millions de boîtes standard de 20 pieds l'année dernière, soit une augmentation de 19%.

Transport

Shenzhen est accessible par avion, train, mer ou route.

L'aéroport de Shenzhen est à 35 km du centre de Shenzhen et relie la ville à de nombreuses autres parties de la Chine, ainsi qu'à certaines destinations internationales. Il est normalement moins cher pour les personnes basées à Hong Kong de voler vers les destinations chinoises de Shenzhen que de Hong Kong, et il est généralement moins cher pour celles basées dans le sud de la Chine continentale de voler de Hong Kong vers des destinations internationales.

La gare de Shenzhen est située à la jonction de Jianshe Lu, Heping Lu et Renmin Nan Lu et fournit des liaisons vers différentes parties de la Chine. Il y a des trains fréquents pour Guangzhou, ainsi que des trains longue distance pour Pékin, Jiujiang, Maoming, Shantou et d'autres destinations. Le trajet en train depuis la gare Kowloon Tong KCR de Hong Kong jusqu'au poste frontière de Lo Wu prend environ 40 minutes. Il y a une autre gare ferroviaire située dans le district de Nanshan, Shenzhen Xi, qui est utilisée pour un petit nombre de trains longue distance, comme celui vers Hefei.

Bien que les lois sur l'immigration aient récemment changé, la plupart des nationalités, à l'exception des Japonais et des Singapouriens, doivent demander un visa au poste frontière. Depuis 2006, les citoyens américains doivent obtenir un visa avant de se rendre à Shenzhen. Depuis février 2003, le passage frontalier routier avec Hong Kong à Huanggang est ouvert 24h / 24. Le voyage peut se faire en véhicule privé ou en bus. Une navette le relie à l'échangeur de transport public de Lok Ma Chau de l'autre côté de la frontière.

Le métro de Shenzhen a ouvert ses portes le 27 décembre 2004. Il a deux lignes, l'une de Luohu (gares de Lo Wu et Shenzhen) à Window of the World, et l'autre de Huanggang jusqu'à un point plus au nord.

Shenzhen est également reliée par des ferries rapides reliant Shekou, à l'extrémité ouest de la ZES avec Zhuhai, Macao, l'aéroport international de Hong Kong, Kowloon et l'île de Hong Kong. Il existe également des services de bus et de van fréquents de l'aéroport international de Hongkong à Huanggang et à la plupart des grands hôtels de Shenzhen.

Attractions touristiques

Les principales attractions touristiques de Shenzhen comprennent les villages de la culture populaire chinoise, la fenêtre du monde, Happy Valley, la splendide Chine, le parc Safari dans le quartier Nanshan, la promenade Dameisha, le Xiaomeisha Beach Resort dans le district de Yantian, la rue Zhongying, le jardin botanique du lac Xianhu et Monde de Minsk. La ville offre également l'entrée gratuite à un certain nombre de parcs publics, notamment le parc Lianhuashan, le parc Lizhi et le parc Wutongshan. Shenzhen est célèbre pour la grande variété de cuisines proposées par ses nombreux restaurants.

Collèges et universités

  • Université de Shenzhen
  • École polytechnique de Shenzhen
  • Institut de Shenzhen des technologies de l'information

Villes sœurs

  • Houston, Etats Unis mars 1986
  • Brisbane, Australie juin 1992.
  • Poznań, Pologne juillet 1993
  • Kingston, Jamaïque mars 1995
  • Lomé, Togo juin 1996
  • Nuremberg, Allemagne mai 1997
  • Tsukuba, Japon juin 2004
  • Gwangyang, Corée du Sud octobre 2004
  • Johor Bahru, Malaisie juillet 2006
  • Turin, Italie janvier 2007
  • Timişoara, Roumanie février 2007

Bureaux de représentation à l'étranger

Le gouvernement de la ville de Shenzhen et le Bureau du commerce et de l'industrie de Shenzhen ont des bureaux à l'étranger pour promouvoir le commerce et l'investissement à Shenzhen. Shenzhen est la seule grande ville chinoise à stationner des représentants à plein temps à l'étranger. Cet effort a permis d'attirer de grands projets d'investissement et a aidé les entreprises basées à Shenzhen à étendre leurs marchés en fournissant une assistance gratuite et un soutien gouvernemental.

Remarques

  1. 1.0 1.1 深圳 市 2010 年 第六 次 全国 人口普查 主要 数据 公报 1 (en chinois simplifié). Bureau des statistiques municipales de Shenzhen (2014-05-12). Récupéré le 28 juillet 2011.
  2. ↑ Shenzhen Government Online, Citizens 'Life, Shenzhen Information Network Center, 107.11.24, sam. Récupéré le 25 novembre 2007.
  3. ↑ L'industrie tertiaire contribue moins au PIB de Shenzhen, tmcnet.com. 29 janvier 2006. Consulté le 25 novembre 2007.
  4. ↑ Luigi Di Serio. horizons supérieurs. www.diserio.com. Récupéré le 25 novembre 2007.
  5. ↑ Bourse de Shenzhen. Récupéré le 25 novembre 2007.

Les références

  • Davis, Deborah. 2000. La révolution des consommateurs en Chine urbaine. Studies on China, 22. Berkeley: University of California Press. ISBN 0520216393
  • Delisle, Guy. 2006. Shenzhen un récit de voyage en provenance de Chine. Montréal: Drawn & Quarterly. ISBN 1894937791
  • Kleinberg, Robert. 1990. "L'ouverture" de la Chine au monde extérieur de l'expérience du capitalisme étranger. Boulder, CO: Westview Press. ISBN 0813379040
  • Wong, Kwan Yiu et David K. Y. Chu. 1985. Modernisation en Chine le cas de la zone économique spéciale de Shenzhen. Oxford, Royaume-Uni: Oxford University Press. ISBN 0195838645
  • Yeung, Yue-man et Xuwei Hu. 1992. Les villes côtières chinoises catalysent la modernisation. Honolulu: University of Hawaii Press. ISBN 9780824813734
Zones de développement économique de la République populaire de Chine
le Original Four Zones économiques spéciales
Shenzhen | Zhuhai | Shantou | Xiamen
Nouvelles zones de développement ouvertes
Province de Hainan | Dalian | Qingdao | Qinhuangdao | Lianyungang | Pudong | Yantai | Zhanjiang | Ningbo | Wenzhou | Nantong | Fuzhou | Guangzhou | Beihai
Les grandes villes de la Grande Chine


République populaire
de Chine

Communes sous contrôle direct

Pékin · Chongqing · Shanghai · Tianjin

Villes sous-provinciales

Changchun · Chengdu · Dalian · Guangzhou · Hangzhou · Jinan · Harbin · Nanjing · Ningbo · Qingdao · Shenyang · Shenzhen · Wuhan · Xi'an · Xiamen

Capitales provinciales
(non inclus ci-dessus)

Changsha · Fuzhou · Guiyang · Haikou · Hefei · Hohhot · Lanzhou · Lhasa · Nanchang · Nanning · Shijiazhuang · Taiyuan · Ürümqi · Xining · Yinchuan · Zhengzhou · Kunming

Régions administratives spéciales

Hong Kong · Macao


République de
Chine (Taiwan)

Municipalités contrôlées directement

Kaohsiung · Taipei

Pin
Send
Share
Send