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Gdańsk est située dans le nord de la Pologne, à l'extrémité sud de la baie de Gdańsk, au large de la mer Baltique, et est la ville centrale de la quatrième plus grande région métropolitaine de Pologne. C'est la plus grande ville de la région de Poméranie et la capitale de la voïvodie de Poméranie. Son emplacement à l'embouchure de la rivière Motława confère à la ville un avantage unique en tant que centre du commerce maritime de la Pologne et principal port maritime du pays.

Gdańsk est un important port maritime et centre de construction navale. Historiquement, il était membre de la Ligue hanséatique et demeure un important centre industriel. À l'époque moderne, Gdansk a été le berceau du mouvement de solidarité qui, sous la direction du militant politique Lech Wałęsa, a joué un rôle majeur dans l'achèvement de la démocratie en Pologne et la fin du régime communiste en Europe centrale.

Étymologie

Zwantepolc de Danceke, 1228.

On pense que le nom de la ville provient de la Fleuve Gdania, le nom d'origine de la succursale de Motława sur laquelle la ville est située. Le diacritique sur le "n" est fréquemment omis par les non-Polonais. Dans la langue cachoube locale, il est connu comme Gduńsk.

Comme de nombreuses autres villes d'Europe centrale, Gdańsk a eu de nombreux noms différents tout au long de son histoire. La version germanisée de ce nom, Dantzig, a été utilisée par la population allemande, ainsi qu'en anglais jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. D'autres anciennes versions anglaises de son nom incluent Dantzig, Dantsic et Dantzic. Le nom latin de la ville peut être donné comme Gedania, Gedanum ou Dantiscum; la variété des noms latins reflète l'influence mixte de l'héritage polonais, allemand et cachoube de la ville.

La géographie

La ville se trouve sur le bord sud de la baie de Gdańsk (de la mer Baltique), dans une agglomération avec la ville thermale de Sopot, la ville de Gdynia et les communautés de banlieue, qui forment ensemble une zone métropolitaine appelée la Tricity (Trójmiasto). Ils sont situés à côté les uns des autres, dans une rangée, sur la côte de la baie de Gdańsk. Les trois villes sont situées dans un port protégé contre les intempéries favorisé par la péninsule de Hel.

La zone de la vieille ville de Gdansk est située à deux miles (trois kilomètres) à l'intérieur des terres à l'embouchure de la rivière Motława, reliée à la Leniwka, une branche dans le delta de la rivière Vistule à proximité, dont le système de voies navigables arrose 60 pour cent de la superficie de la Pologne et relie Gdańsk à la capitale nationale à Varsovie. Cela donne à la ville un avantage unique en tant que centre du commerce maritime de la Pologne.

Gdansk bénéficie d'un climat maritime tempéré, avec des hivers froids, nuageux et modérément sévères et des étés doux avec des averses et des orages fréquents. L'hiver dure de décembre à mars et comprend des périodes de neige. L'été, qui commence en juin, est principalement chaud mais parfois chaud, jusqu'à 95 ° F (35 ° C), avec beaucoup de soleil entrecoupé de fortes pluies. La température diurne maximale moyenne en janvier de 34 ° F (1,1 ° C), atteignant un maximum moyen d'environ 70 ° F (21 ° C) en juillet. Les précipitations annuelles moyennes à Gdańsk sont d'environ 23,6 pouces (600 mm).

Histoire

Culture de Wielbark (rouge) au début du 3e siècle (également Gotland (rose), Götaland (vert), Empire romain (violet))La grue portuaire médiévale (Krantor), appelé Żuraw sur la rivière MotławaMonument au roi Jean III Sobieski, depuis 1965 à Gdańsk, anciennement à LwówHôtel de ville principal avec tour de l'horloge à la rue Long Market"Dantzig est allemand." Timbre-poste émis par l'Allemagne nazie pour célébrer le retour de Dantzig en Allemagne après l'invasion de la Pologne.Exemple des bâtiments de style hanséatique recréés dans la ville principale après la Seconde Guerre mondiale.

Les cultures de l'âge de pierre, de l'âge du bronze et de l'âge du fer occupaient la zone autour du delta de la Vistule. Des colonies ont existé dans la région pendant plusieurs siècles avant l'ère commune. Au premier siècle de notre ère, la culture de Wielbark, largement identifiée comme la Gothiscandza (ou Côte des Goths), mentionné par l'historien romain Jordanes au VIe siècle, est apparu dans la région. Il était caractérisé par des traditions funéraires scandinaves, comme les cercles de pierre. Au troisième siècle, cette culture s'est déplacée en Ukraine. Les tribus germaniques orientales et baltes contrôlaient la région et échangeaient avec l'Empire romain jusqu'à environ 500 de notre ère.

Les Poméraniens ont émigré dans la région, alors qu'ils se sont installés dans les régions voisines de Poméranie avec le mouvement général des peuples slaves au nord et à l'ouest des marais de Pripjet après 600 de notre ère.Il y a des traces d'un établissement artisanal et de pêche du VIIIe au IXe siècle.

Mieszko I de Pologne (935-992) a construit un bastion à Gdańsk dans les années 980, après une série de guerres contre les tribus locales, un événement considéré comme la fondation de Gdańsk. En 997, Saint Adalbert de Prague a baptisé les habitants de la colonie au nom de Boleslaw le Brave de Pologne. En 1186, un monastère cistercien a été installé à Oliva à proximité (maintenant dans les limites de la ville).

Gdańsk devint en 1215 le principal bourg d'un duché de pomérélie. En 1224-1225, les Allemands au cours de l'expansion allemande vers l'est ont établi Dantzig dans le secteur de la forteresse antérieure. En 1226, la ville a obtenu, par Swantopolk II (1200-1266), une charte d'autonomie similaire à celle de Lübeck. Dantzig a acquis une grande importance dans la région de la Baltique en tant que ville de marchands et de commerce et en tant que ville portuaire. Alors qu'à cette époque, les terres environnantes étaient habitées par des Poméraniens, Dantzig est devenu un point de départ pour la colonisation allemande de la Vistule en grande partie en jachère.

En 1308, les chevaliers teutoniques s'emparèrent de la ville et la maintinrent jusqu'en 1466, lorsque le roi de Pologne Casimir IV (1427-1492) reprit le territoire après une guerre de 13 ans. La ville a prospéré grâce à l'augmentation des exportations de céréales (en particulier de blé), de bois, de goudron et d'autres produits forestiers de Pologne via les routes commerciales de la Vistule. La migration allemande a augmenté et la ville est devenue membre à part entière de la Ligue hanséatique en 1361.

Bénéficiant d'une autonomie locale, Gdańsk s'est considérablement développée, après avoir obtenu pour la première fois un accès gratuit et privilégié aux marchés polonais et avoir échangé avec les autres villes hanséatiques. Le roi Stephen Báthory (1533-1586) a assiégé la ville en 1577 pendant six mois et a vaincu l'armée de 5 000 mercenaires dans une bataille sur le terrain le 16 décembre 1577. Cependant, comme les armées de Stephen n'ont pas pu prendre la ville par la force, Stephen Báthory a confirmé le statut spécial de la ville et les privilèges de la loi de Dantzig accordés par les premiers rois polonais.

Les guerres suédoises du XVIIe siècle ont freiné la croissance économique de la ville. Elle a été prise par les Russes après le siège de Dantzig en 1734. En 1754, Dantzig comptait 77 000 habitants, la plus grande de toutes les villes d'Europe orientale, et des exportations annuelles de céréales de plus de 200 000 tonnes.

Dantzig a été annexée par le Royaume de Prusse en 1793, avant d'être rompue par Napoléon en tant que ville libre pseudo-indépendante de 1807 à 1814. Rentrée en Prusse après la défaite de la France dans les guerres napoléoniennes, la ville est devenue la capitale du Regierungsbezirk Danzig dans la province de Prusse occidentale à partir de 1815. La ville est devenue partie de l'Empire allemand en 1871.

Lorsque la Pologne a retrouvé son indépendance après la Première Guerre mondiale (1914-1918) avec un accès à la mer comme promis par les Alliés sur la base des «quatorze points» de Woodrow Wilson, les Polonais espéraient que le port de la ville ferait également partie de la Pologne. Cependant, comme un recensement de 1919 a déterminé que la population de la ville était allemande à 98%, elle n'a pas été placée sous la souveraineté polonaise, mais, selon les termes du traité de Versailles, est devenue la ville libre de Dantzig, un quasi-État indépendant sous les auspices de la Société des Nations avec ses affaires extérieures largement sous contrôle polonais. Cela a conduit à un grand degré de tension entre la ville et la deuxième République de Pologne environnante. La ville libre avait sa propre constitution, son hymne national, son parlement et son gouvernement. Il a émis des timbres et de la monnaie. La Pologne a construit un autre port sur le territoire polonais à Gdynia, à 16 kilomètres au nord, qui a connu une croissance rapide.

Au début des années 1930, le parti nazi local a capitalisé sur les sentiments pro-allemands et en 1933, il a recueilli 38% des voix au Parlement. Par la suite, les nazis sous Gauleiter Albert Forster (1902-1952) ont dominé le gouvernement de la ville, qui était encore nominalement supervisé par le haut-commissaire de la Société des Nations. En 1938, le leader allemand Adolf Hitler (1889-1945) a demandé que Dantzig soit donnée à l'Allemagne. Le refus de la Pologne a été utilisé par l'Allemagne comme raison de son attaque contre la Pologne le 1er septembre 1939, qui a précipité la Seconde Guerre mondiale (1939-1945).

Cette guerre a commencé à Dantzig, avec un bombardement de positions polonaises à Westerplatte par le cuirassé allemand Schleswig-Holstein, et le débarquement de l'infanterie allemande sur la péninsule. Les défenseurs polonais de Westerplatte ont résisté pendant sept jours avant de manquer de munitions. Pendant ce temps, après une lutte acharnée d'une journée, des défenseurs de la poste polonaise ont été abattus et enterrés sur place dans le quartier de Dantzig à Zaspa. La ville a été officiellement annexée par l'Allemagne nazie et incorporée dans le Reichsgau Danzig-West Prussia.

La plupart de la communauté juive de Dantzig a pu s'échapper des nazis avant le déclenchement de la guerre. Cependant, le premier jour de la guerre, environ 1 500 Polonais de souche ont été arrêtés et, le 2 septembre 1939, 150 ont été déportés au camp de concentration de Stutthof à environ 30 miles de Dantzig et assassinés. De nombreux Polonais vivant à Dantzig ont été déportés à Stutthof ou exécutés dans la forêt de Piaśnica.

Alors que l'armée soviétique progressait en 1944, les populations allemandes d'Europe centrale et orientale ont pris leur envol, entraînant le début d'un grand déplacement de population. Après le début de l'offensive soviétique finale en janvier 1945, des centaines de milliers de réfugiés allemands, dont beaucoup avaient fui à Dantzig à pied de la Prusse orientale, ont tenté de s'échapper par le port de la ville dans une évacuation à grande échelle impliquant des centaines de cargaisons allemandes et navires à passagers. Certains navires ont été coulés par les Soviétiques. Ce faisant, des dizaines de milliers de réfugiés ont été tués.

La ville a également subi de lourds bombardements aériens et alliés et soviétiques. Ceux qui ont survécu et n'ont pas pu s'échapper ont rencontré l'armée soviétique, qui a capturé la ville le 30 mars 1945 et l'a en grande partie détruite. Conformément aux décisions prises par les Alliés lors des conférences de Yalta et de Potsdam, la ville a été rendue à la Pologne après 152 ans. Les autres résidents allemands ont fui ou ont été expulsés vers l'Allemagne d'après-guerre, et la ville a été repeuplée avec des Polonais ethniques, dont beaucoup de régions polonaises annexées par l'Union soviétique qui ont été déportés par les Soviétiques en deux vagues majeures de la partie orientale de la Pologne d'avant-guerre .

La vieille ville historique de Gdańsk a été reconstruite dans les années 1950 et 1960. Stimulée par de lourds investissements dans le développement de son port et de trois grands chantiers navals, Gdańsk est devenue le principal centre maritime et industriel de la République populaire communiste de Pologne.

Dans le cadre des politiques de réconciliation germano-polonaise menées par le chancelier ouest-allemand Willy Brandt Ostpolitik, Les revendications territoriales allemandes sur Gdańsk ont ​​été renoncées et la pleine intégration de la ville en Pologne a été reconnue dans le traité de Varsovie en 1970. Cela a été confirmé par une Allemagne réunifiée en 1990 et 1991.

En 1970, Gdańsk a été le théâtre de manifestations qui ont conduit à la chute du leader communiste polonais Władysław Gomułka (1905-1982). Dix ans plus tard, le chantier naval de Gdańsk a été le berceau du mouvement syndical Solidarité, dont l'opposition au régime communiste a conduit à la fin du régime du Parti communiste en 1989, et a déclenché une série de manifestations qui ont réussi à renverser les régimes communistes de l'ancien bloc soviétique. . Le leader de Solidarité, Lech Walesa, originaire de Gdańsk, est devenu président de la Pologne en 1990. Donald Tusk, originaire de Gdańsk, est devenu Premier ministre polonais en 2007.

Gouvernement

La Pologne est une république dont le chef de l'État est un président élu au suffrage universel pour un mandat de cinq ans et éligible pour un second mandat. Le président nomme le Premier ministre, les vice-premiers ministres et le cabinet, selon les propositions du Premier ministre, qui est généralement issu de la coalition majoritaire. Le Parlement polonais a deux chambres. La chambre basse (Sejm) compte 460 membres, élus pour un mandat de quatre ans au scrutin proportionnel. Le Sénat (Senat) compte 100 membres élus pour un mandat de quatre ans.

Gdańsk contemporaine est la capitale de la province appelée la voïvodie de Poméranie et est l'un des principaux centres de la vie économique et administrative de la Pologne. De nombreuses agences de l'État et des collectivités locales y ont leurs bureaux principaux, notamment le gouvernement provincial, l'agence ministérielle du Trésor public, la cour d'appel et la haute cour administrative, entre autres.

Économie

La Pologne mène une politique de libéralisation économique depuis 1990 et se distingue aujourd'hui comme une réussite parmi les économies en transition. Le PIB par habitant, à 16 200 dollars en 2007, est resté inférieur à la moyenne de l'Union européenne, mais est similaire à celui des trois États baltes. Un système de tribunaux commerciaux inefficace, un code du travail rigide, une bureaucratie bureaucratique et une corruption persistante de bas niveau empêchent le secteur privé de réaliser son plein potentiel.

Les sections industrielles de Gdansk sont dominées par la construction navale, les industries pétrochimiques et chimiques et la transformation des aliments. La part des secteurs de haute technologie tels que l'électronique, les télécommunications, l'ingénierie informatique, les cosmétiques et les produits pharmaceutiques est en augmentation.

La transformation de l'ambre est également un élément important de l'économie locale, car la majorité des gisements d'ambre du monde se trouvent le long de la côte baltique.

La voïvodie de Poméranie, y compris Gdańsk, est également une destination touristique majeure pendant les mois d'été, alors que des millions de Polonais et de citoyens de l'Union européenne affluent vers les plages de la côte baltique. Gdansk est souvent le théâtre de concerts en plein air.

Il existe une bonne connexion ferroviaire avec toutes les villes polonaises et avec la région voisine des lacs de Cachoube. L'Obwodnica Trojmiejska est une voie rapide qui contourne les villes de Gdynia, Sopot et Gdańsk. L'autoroute A-1 pour relier le port et la ville de Gdańsk à la frontière sud du pays était en construction en 2008. La Szybka Kolej Miejska est le service de transport urbain de Tricity. L'aéroport de Gdańsk Lech Wałęsa est l'aéroport international de la ville.

Gdansk a deux zones portuaires principales. L'ancien port de Nowy (nouveau port) possède des chantiers navals, des usines métallurgiques et chimiques, des scieries et des usines de transformation des aliments. Le nouveau port Północny (port nord) gère les exportations de charbon et les importations de pétrole, traitées dans une raffinerie voisine.

Gdańsk est le point de départ de la piste cyclable EuroVelo 9 qui continue vers le sud à travers la Pologne, puis en République tchèque, en Autriche et en Slovénie avant de se terminer à la mer Adriatique à Pula, en Croatie.

Démographie

Gdańsk elle-même compte 458 053 ​​habitants (2006), ce qui en fait la plus grande ville de la région de Poméranie, dans le nord de la Pologne. Les Polonais représentaient 96,7% de la population polonaise en 2002, les Allemands 0,4%, les Biélorusses 0,1%, les Ukrainiens 0,1%, les autres et sans précision 2,7%. La langue polonaise était parlée à 97,8%. Les catholiques romains représentent 89,8% (environ 75% pratiquant), les orthodoxes orientaux 1,3%, les protestants 0,3%, les autres 0,3%, sans précision 8,3%.

Gdansk compte 14 universités avec un total de 60 436 étudiants, dont 10 439 diplômés en 2001. Il s'agit notamment de l'Université de Gdańsk, de l'Université de technologie de Gdańsk, de l'Université de médecine, de l'Académie d'éducation physique et du sport de Gdansk, de l'Académie de musique et de l'Académie des arts, entre autres.

Lieux d'intérêt

La ville possède de nombreux beaux bâtiments de l'époque de la Ligue hanséatique. La plupart des attractions touristiques sont situées le long ou à proximité d'Ulica Długa (Long Street) et Długi Targ (Long marché), une rue piétonne entourée de bâtiments reconstruits dans un style historique (principalement du XVIIe siècle) et flanquée aux deux extrémités de portes de la ville élaborées. Cette partie de la ville est parfois appelée la route royale comme l'ancien chemin des processions pour visiter les rois. Les sites d'intérêt comprennent:

  • Żuraw, la grue portuaire médiévale souvent représentée comme un symbole de Gdańsk, a été construite entre 1442 et 1444, lorsque Gdansk était une ville polonaise.
  • Golden Gate, qui a été élevé en 1612-14 à la place de la porte gothique du XIIIe siècle Brama Długouliczna, et est situé à une extrémité de Long Lane
  • Long Lane, qui mène du Golden Gate au Long Market et au Green Gate.
  • Les sites sur ou à proximité du Royal Way incluent: Upland Gate, la Torture House, la Prison Tower, Long Street, Uphagen House, Main Town Hall, Long Market, Arthur's Court, Neptune Fountain, Golden House et Green Gate.
  • Sainte-Marie (Bazylika Mariacka), une église municipale construite au XVe siècle, est la plus grande église en briques du monde. Gdańsk possède un certain nombre d'églises historiques, notamment: les églises de Sainte-Brigitte, Sainte-Catherine, Saint-Jean, Saint-Nicolas et l'église de la Sainte-Trinité.
  • Le navire musée Soldek est ancré sur la rivière Motława.

Tourné vers l'avenir

Gdańsk est à la fois un siège culturel important et un centre industriel. Il abrite des écoles de médecine, d'ingénierie, des beaux-arts et des musées. La ville possède de nombreux beaux exemples architecturaux de bâtiments de l'époque de la Ligue hanséatique. Il abrite également de nombreuses églises magnifiquement construites. La culture se déroule dans des théâtres, une salle de concert et un opéra.

L'emplacement de Gdansk donne à la ville un avantage unique en tant que centre du commerce maritime de la Pologne. C'est le principal port maritime du pays et un important centre industriel européen. Gdańsk est un important centre mondial de construction navale et un grand port de navigation. Sa multitude d'attractions en fait une importante destination culturelle, industrielle et touristique.

  • Statue de Neptune à la ville principale

  • Université de Gdańsk, Département de droit et d'administration

  • Un tramway typique de Gdańsk

  • La vue de la mairie au Golden Gate

  • Golden Gate sur le côté ouest de la ville

  • Gdansk la nuit

Les références

  • Biskupski, Mieczysław B. 2000. L'histoire de la Pologne. L'histoire de Greenwood des nations modernes. Westport, CN: Greenwood Press. ISBN 9780313305719
  • Depta, Ryszard, Stanisław Klimek et Lech Krzyżanowski. 1999. Gdańsk: architecture et histoire. Wrocław: VIA. ISBN 9788386642403.
  • Gdansk. 2007. Cityspots. Peterborough: Thomas Cook. ISBN 9781841576268.
  • Persky, Stan. 1981. Au chantier naval Lénine: la Pologne et l'essor du syndicat de la solidarité. Vancouver, Colombie-Britannique: New Star Books. ISBN 9780919888456.
  • Chanteur, Daniel. 1981. La route de Gdansk: la Pologne et l'URSS. New York: Revue mensuelle Press. ISBN 9780853455684.
  • Tighe, Carl. 1990. Gdańsk: identité nationale dans les frontières polono-allemandes. Londres: Pluto Press. ISBN 9780745304748.
  • World Fact Book. 2008. Pologne. Récupéré le 18 novembre 2008.

Liens externes

Tous les liens ont été récupérés le 23 mai 2017.

  • (Anglais) Site officiel de Gdansk
  • (Polonais) Virtual Gdańsk (portail)

Voir la vidéo: Bienvenue à Gdansk, un vrai bijou polonais Pologne 2016 (Mai 2020).

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